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            孙新萍:焦化料大涨提振 船用油涨势如虹
            卓创资讯 李春燕 2019-12-31 15:36:47

               导语:受焦化料大幅上涨提振,环渤海船用油迎来了一波大的反弹行情。据卓创监测数据显示,2019年12月31日,环渤海船用180CST成交估价在4220-4370元/吨,环比上周上涨75元/吨。

            图1
               2019年最后一个工作日,船用油批发市场迎来了一波大的反弹行情。据卓创监测数据显示,2019年12月31日,环渤海船用180CST成交估价在4220-4370元/吨,环比上周上涨75元/吨。其中东北市场涨幅较大,船用180CST成交估价4370元/吨,环比上周大涨200元/吨。
               究其主要原因在于东北焦化料价格的大幅推涨。12月31日,东北辽河石化沥青价格率先上涨,其130#沥青合同价格大涨290元/吨至3356元/吨。随后中捷200#沥青价格也大幅跟涨,市场最终成交价格3550元/吨,环比上周上涨250元/吨。焦化料市场呈现供应偏紧格局,东北执行冬储合同期间,炼厂暂无销售以及库存压力影响,焦化料价格大幅上推。
               其次,东北页岩油资源供应紧张,区内调油商多从新疆以及甘肃等地采购页岩油进行调和。据悉,页岩油运至盘锦成本在4050-4100元/吨,页岩油的高位价格对于船用油市场也带来强力支撑。
            另外,东北物流成本上涨明显。东北从12月中下旬就已经要求汽运执行标载化,要求整车重量不能超过49吨。前期因为高速公路载重地磅改造影响,推迟至2020年1月1日开始执行,物流运输的成本增加,也对于东北船用油批发市场价格上行带来明显提振。
            图2
               受焦化料、页岩油价格上涨提振,本周船用油调油成本大幅上行。据卓创资讯数据模型测算,若使用页岩油作为调和原料,船燃180CST理论调和成本(含税)为4244元/吨,环比上涨147.6元/吨或3.60%。但受船用油价格涨幅明显提振,东北船用油理论调油利润温和上行。卓创数据显示,本周船燃180CST理论调油盈利125.9元/吨,环比增加42.4元/吨或50.78%。

            东北地区船用180CST利润数据

            单位:元/吨

            日期 成本价格 出厂价格 利润
            12月25日 4096.5 4180 83.5
            12月31日 4244 4370 125.9
            周涨/跌 147.5 190 42.4
            涨/跌幅 3.60% 4.55% 50.78%
               即将进入2020年,船用油市场充满着挑战,同样也充满着机遇。2020年作为IMO低硫化法规实施的元年,保税船用油市场的变化也将给内贸船用油市场带来一些挑战。多家企业将布局低硫重质船燃生产,而不可避免的是市场上优质低硫焦化料也将进入保税船用油市场进行混兑。明年来看,低硫渣油的市场供应量将整体下降明显,而其作为船用重油的主力调油原料,也将给内贸船用油市场带来深远的影响。

             
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